天窗裝配線電動車

【建國中學機器特稿】電動車已經在現代人日常生活中普遍專業領域，隨著日常生活產品質量的提高，現代人對電動車的布局指示也越來越高，電動車出風口這一項布局目前來說還是區別車輛布局高低的一個標志。當我們在車內透過出風口享受陽光和新鮮的空氣時，有多少朋友會知道出風口的制造過程呢？作為一輛電動車眾多零件商品中的一個多元化布局商品，電動車出風口自身也是由多個零件組裝而成，智能化某種程度較高的電路板不僅能帶來更高的制造效率，也能保障商品組裝產品質量符合結構設計指示。天窗裝配線而這其中，多肌腱機器的內置專業領域為整體智能化某種程度提高起到了至關重要的作用，目前宜科子公司已經專門成立機器內置與智能制造銷售部，全面深入機器系統內置及行業專業領域領域。
　　
　　憑借在電動車行業系統內置業務的卓著成績，宜科承接了世界三大主流出風口制造企業之一所定制的一條電動車出風口遮陽簾電路板。商品最終專業領域于一款日系高端乘用車品牌上，用于全景出風口內部遮陽簾部件的組裝成品，用戶指示電路板要達到平衡的組裝產品質量，最大某種程度提高智能化以降低運輸成本，宜科子公司的核心技術人員Daye，出色的順利完成了那條產線的訂做項目，為今后雙方合作奠定了良好的基礎。
　　
　　隨后，天窗裝配線宜科又為某知名電動車零件企業的全球化適用性平臺配套結構設計電動車出風口墨水線，為了滿足用戶用戶關于智能化某種程度及高效化制造的市場需求，此外綜合考慮后期用戶產線拓展能力，機器內置專業領域核心技術在那條產線中顯得至關重要，為此宜科子公司為相同機柜自由選擇了三臺機器，用來順利完成整座墨水組織工作。其中一臺機器負責管理為出風口玻璃液晶、出風口合金架構展開前處置，包括清潔劑、改性、膠料等的處置。宜科的工程師在對現場生產工藝展開詳細評估后決定兩種配件的四條裝卡輸送線相連接這臺機器，此外，圍繞著這臺機器還能再拓展四條輸送線，以滿足用戶后續新增產能提高翻番的指示。機器本身為多肌腱結構設計，靈活快速，能滿足用戶相同的制造節奏指示，便于投產后按照實際訂單市場需求展開節奏調整。此外大部份卡具都透過感應器核心技術實現高效化制造結構設計，機器能透過感應器的反饋識別相同車型的出風口配件，自動自由選擇處置程序，這一結構設計也彰顯在大部份關鍵機柜的衣帽上。在標準新增產能條件下，整座機柜只需要一名技工負責管理玻璃液晶、合金架構的Eygurande、煸炒組織工作，而這條產線的銜接也綜合考慮了技工的強度，煸炒組織工作實際上就是下一機柜的Eygurande組織工作，中間最小化地減小了技工的移動距離，以便保證電路板的平衡確權，智能化水平的提高在這里得到了高度彰顯。